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船舶工业国家队业内人士指出，作为船舶工业发展的国家队，中国船舶集团有限公司将在大型邮轮、液化天然气运输船、超大型集装箱船等世界级海洋装备领域不断发展，引领我国由世界第一造船大国走向造船强国，为我国经济社会发展和全球海事业发展做出重要贡献。中船集团与中船重工俗称“南北船”，1999年由原船舶工业总公司拆分而成。10月25日，“南北船”两大集团旗下多家上市公司发布公告，经国务院批准，同意中船集团与中船重工实施联合重组，新设中国船舶集团有限公司，由国资委代表国务院履行出资人职责，中船集团和中船重工整体划入中国船舶集团。

债券基金领跑QDII基金垫底 一季度个基最高收益率28.37%重庆商报-上游财经记者 谢聘重庆商报讯 2018年一季度悄然而过，股市震荡剧烈，基金的表现又如何呢？东方财富Choice数据统计，2018年一季度各类基金中，债券基金的平均收益率最高，为1.14%；而股票型、指数型和QDII基金业绩表现不佳，平均收益率分别为-1.51%、-2.25%和-3.04%。其中，个基业绩表现最好的是广发医疗指数分级B，收益率为28.37%。紧随其后的是中邮尊享一年定期开放灵活配置混合发起式和富国创业板指数分级B，收益率分别为27.94%和25.51%。

事关“天花板”的突围不可回避的问题是，对巨头而言，国内支付市场“天花板”已经明显。“国内市场“小额、普惠”的监管定位已经明确。就普惠领域而言，无论是用户数还是小额支付场景，第三方支付的渗透率都在急速贴近天花板。“就像当年国内智能手机纷纷布局境外市场一样，尽快拿下跨境支付的战场便具有了战略层面的重要性。”苏宁金融研究院互联网金融中心主任薛洪言对《证券日报》记者表示。对于企业而言，对利润及增长的要求必然是追求的目标，那么显然“出海”则是事关天花板突围的重要途径。

中国船舶集团拥有科研院所、企业单位和上市公司147家，资产总额7900亿元，员工31万人，拥有我国最大的造修船基地和最完整的船舶及配套产品研发能力，能够设计建造符合全球船级社规范、满足国际通用技术标准和安全公约要求的船舶海工装备，是全球最大的造船集团。

恒指开市水平为全日高位，终以“大阴烛”收市，失守10 SMA及20 SMA，最低跌至27073.08点，创9月19日以来低位。全日上升股份 399只，下跌 1167只，整体市况偏弱。美股三大指数个别发展，道指再创新高。今早亚太股市回软，夜期及ADR上升，料恒指或高开，但若未能上破27250水平，指数或调头回软，支持参考为9月13日低位26648.77。

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