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“重组很困难，但是很有必要”马斯克在内部信中用大量笔墨阐述了裁员的必要性。他表示，“重组很困难，但是很有必要。”那么，马斯克为何做出这个艰难决定？其一，特斯拉在过去几年迅速扩张的过程中，出现了部分工作角色和职能的重复，这些领域将成为裁员的主要目标。据了解，被裁去的员工大多数涉及固定薪酬职位，并且与生产岗位无关。马斯克称，此次的裁员将不会对产能产生影响。在这个 Model 3 产能飙升的时候，马斯克不允许生产出现一丝问题。“我们通过评估每一个职位的重要性，以及该职位员工的工作效率、技艺水平和可代替性来做出是否裁员的决定。特斯拉在持续推进扁平化的管理结构，以提高效率。”马斯克表示，每一个离开的员工都将根据个人服务年限获取相应的现金补偿和股票。

黄毅：中小商业银行不良率出现大幅攀升与经济下行有很大关系，另外，还有一个原因是风险缓释手段过于单一，目前处理不良主要是通过计提拨备、处置抵质押物等传统化解方式。我认为应对风险有两个方面：第一，在经济下行期间，选择企业必须要走更加专业的道路，要在资产选择上下功夫；第二，可以从风险缓释手段上应对不良攀升，这涉及到资本补充等方面的问题。

同样被诟病的还有一大把P2P下载软件，因为这一类软件会频繁上传下载数据，指数级提高存储硬件的读写次数，这被认为会降低硬盘内存寿命。为了避免这一问题，许多用户为电脑安装上限速软件，专门限制上传速度，防止自己电脑的读写次数过高。小新的大学同学就因为用千千静听这一问题，生出了阶级矛盾。当时因为专业学习需求，几个同学一起去电脑城选配电脑，但不同人的预算观念不一样，选配的侧重点差异很大，于是开始出现鄙视链。

更重要的是，大疆称灵眸OSMO口袋云台相机使用无风扇静音被动散热方案，“T 型”导热系统，让热量迅速高效传导至非握持区域，相机长时间、高性能稳定运行无压力。米勒同时警告称，车辆上负责安全的人工司机没有经过适当培训，无法胜任工作。而即使这些司机一再出错，也没有被解雇。

事实上，黄胜和钟诚的搭档组合在安心保险成立之初，被业界十分看好，认为是“黄金搭档”。两人是武汉大学同学，钟诚是老保险人，而黄胜此前则没有保险从业经历。在加入安心保险之前，钟诚曾任人保集团业务发展部总经理，中人保险经纪总经理、党委书记以及太平科技财产保险公司筹备组组长。黄胜曾在中国人民银行外汇管理局任职，并曾在北京证券、国联证券等多家券商任高管，2006年到2015年间担任北京通宇世纪科技有限公司董事长，该公司目前为安心保险持股11.284%的股东单位。

2017年3月13日，作为Uber测试运营团队经理的米勒向Uber自动驾驶部门负责人埃里克·梅霍夫（Eric Meyhofer）、软件副总裁乔恩·托马森（Jon Thomason）以及其他5名高管和律师发送了一封890字的电子邮件。他警告称，正在用于测试的Uber自动驾驶汽车“经常发生事故，导致损害”。“这通常是操作员（人工司机）或自动驾驶汽车技术糟糕行为的结果”。(张帆)